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发布时间:2021-10-08 03:19:00 作者:安徽川达自动化
伺服驱动器过载报警原因分析
伺服驱动器过载报警原因分析:
1、三菱伺服放大器应用场合的负载大于其连续输出的负载能力;2、三菱伺服系统不稳定,有振动;3、机械故障4、三菱伺服放大器的输出U、V、W和三菱伺服电机的输入U、V、W相位没有接对;5、三菱伺服编码器故障。对应处理办法:1、减小负载或更换功率更大的三菱伺服电机;2、调整修改伺服电机的增益;3、检查运行模式和安装限位开关;4、正确接线;5、更换三菱伺服编码器或三菱伺服电机。
混合伺服驱动器输出转矩设置:
设置值是额定转矩的百分比;设定位置控制方式下定位完成脉冲范围。本参数提供了位置控制方式下驱动器判断是否完成定位的依据,当位置偏差计数器内的剩余脉冲数小于或等于本参数设定值时,驱动器认为定位已完成,到位开关信号为 ON,否则为OFF;
在位置控制方式时,输出位置定位完成信号,加减速时间常数;
混合伺服驱动器设置值是表示电机从0~2000r/min的加速时间或从2000~0r/min的减速时间;
加减速特性是线性的到达速度范围;
设置到达速度;
在非位置控制方式下,如果电机速度超过本设定值,则速度到达开关信号为ON,否则为OFF;
在位置控制方式下,不用此参数;
与旋转方向无关。
怎么设置伺服驱动器的参数?
怎么设置伺服驱动器的参数?(1)手动调整增益参数
调整速度份额增益KVP值。当伺服体系安装完后,有必要调整参数,使体系稳定旋转。首要调整速度份额增益KVP值.调整之前有必要把积分增益KVI及微分增益KVD调整至零,然后将KVP值逐渐加大;同时调查伺服电机停止时足否产生振动,并且以手动方法调整KVP参数,调查旋转速度是否显着忽快忽慢.KVP值加大到产生以上现象时,有必要将KVP值往回调小,使振动消除、旋转速度稳定。此刻的KVP值即开始确认的参数值。如有必要,经KⅥ和KVD调整后,可再作重复修正以到达理想值。
调整积分增益KⅥ值。将积分增益KVI值逐渐加大,使积分效应逐渐产生。由前述对积分操控的介绍可看出,KVP值合作积分效应增加到临界值后将产生振动而不稳定,如同KVP值一样,将KVI值往回调小,使振动消除、旋转速度稳定。此刻的KVI值即开始确认的参数值。
调整微分增益KVD值。微分增益首要目的是使速度旋转平稳,下降超调量。因而,将KVD值逐渐加大可改进速度稳定性。
调整方位份额增益KPP值。假如KPP值调整过大,伺服电机定位时将产生电机定位超调量过大,形成不稳定现象。此刻,有必要调小KPP值,下降超调量及避开不稳定区;但也不能调整太小,使定位功率下降。因而,调整时应小心合作。
(2)主动调整增益参数
现代伺服驱动器均已微计算机化,大部分供给主动增益调整( autotuning)的功用,可***多数负载状况。在参数调整时,可先运用主动参数调整功用,必要时再手动调整。
事实上,主动增益调整也有选项设置,一般将操控呼应分为几个等级,如高呼应、中呼应、低呼应,用户可依据实践需求进行设置。
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